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中國汽研牽頭標準榮獲中國汽車工程學會2019年度CSAE優秀標準項目

2019-12-27 13:27:00      來源:中國汽研

      為進一步落實國家深化標準化工作改革精神,推動團體標準在汽車領域壯大發展,中國汽車工程學會于2019年12月27日在北京召開中國汽車工程學會標準創新大會暨2020年標準化工作會議。工信部科技司標準處領導,全國汽標委領導,中國汽車工程學會領導以及標準化工作委員會委員,專業分會負責人,地方學會負責人,行業研究機構,國內外汽車企業集團、科研機構、高校等單位代表近200人出席本次會議。


      會上,中國汽研牽頭和參與研制的兩項CSAE標準榮獲中國汽車工程學會 “2019年度CSAE優秀標準項目”。獲獎標準《T/CSAE 114-2019汽車動力總成冷卻能力環境風洞試驗方法》由中國汽研牽頭,長安汽車、華晨汽車、上汽、一汽-大眾、吉利汽車等共同參與完成;該標準針對現有相關國標核心工況來源于卡車研究,應用于乘用車將會造成冷卻系統設計冗余、成本升高,以及目前國內車企多借鑒國外標準,導致與國內實際道路的相關性不可知、驗證體系不完善等一系列問題,在充分研究國內汽車使用環境條件及典型駕駛工況的基礎上,依據國內典型道路工況制定汽車動力總成冷卻能力環境風洞測試流程及試驗工況。本標準極大彌補了現有相關標準的不足,有利于實現汽車動力總成冷卻性能的精準開發,推動我國相關技術的進步與發展。獲獎標準《T/CSAE 113-2019汽車整車氣動-聲學風洞風噪試驗—車內風噪測量方法》由同濟大學牽頭,中國汽研,東風汽車,上汽,一汽,上汽大眾,中汽中心,廣汽,泛亞汽車等共同參與完成;該標準規定了在3/4開口回流式低速氣動-聲學風洞中進行整車車內風噪測量的方法,將有效提高風噪測試結果數據的可比性、通用性和共享性,從而節約風噪試驗資源,實現全行業的技術合作與共享。

      中國汽研作為汽車空氣動力學分會掛靠單位,自20161111日成立以來,以團體標準快速發展為契機,以滿足行業和市場需求為目標,以提升服務行業能力、建立行業影響力為動力,積極組織行業單位開展CSAE標準研制工作。截止目前,已發布汽車空氣動力學領域CSAE標準4項,在研CSAE標準11項,相關工作將有效服務國內車企汽車產品正向研發,促進國內汽車空氣動力學技術發展和進步。

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